豚インフルエンザ・・・。おいおい、なんでこんな時期に。
TIOGA ROADの除雪も順調?に進んでいるようなのに。個人旅行でかつ、払い戻し不可の料金だったりするので、今、キャンセルすると、すぐに判るだけで、4万円は戻ってこない。完全に積み上げると幾らになるんだろう?
豚インフルエンザ・・・。おいおい、なんでこんな時期に。
TIOGA ROADの除雪も順調?に進んでいるようなのに。個人旅行でかつ、払い戻し不可の料金だったりするので、今、キャンセルすると、すぐに判るだけで、4万円は戻ってこない。完全に積み上げると幾らになるんだろう?
この数年、プライベートでの海外旅行は、一昨年姉の結婚式でカナダに行ったことを除けば、冬のリビエラ以来行っていません。
100年に1度の大不況で給料20数%カットの厳しい中、5月後半に海外旅行を強行に計画してみました。
なぜにこんな時期に・・・というと、今年だけで、これまでに溜まったマイルが5万マイルほど消滅することことになっていて、その溜まったマイルを効率的 に使う為です。なもんで、往復の便はプレミアムエコノミー。(エコノミーが取れなかったので、プレミアムになったというのが正しい理由です)
ルートは追々書くとして、今回のツアーの成功のカギを握るのは、レンタカーと、ヨセミテを横断する3,000m級の山を越えて走っているTIOGA ROADのコンディションです。
TIOGA ROADに関して言えば、この道、冬の期間は積雪のため通行止め。春になると除雪をして開通となる道です。そして、開通していないと、3時間ほど大回りする必要があり、ちょっと無駄な気分を味わうことに。
そんなTIOGA PASSの除雪状況を載せているページがあります。
Tioga Road Plowing Update for April 20:
Start: Crane Flat
End: 7 miles past Crane Flat (just beyond South Fork bridge)
Miles plowed today: 7 miles
Average snow depth: 4 feet
4/20は7miles進んだようです。うーん、5月末までに開通するのだろうか?
毎年、この時期に岐阜県下呂温泉近くの馬瀬という場所で、バイクのミーティングが開催されます。今年は4/11,12の1泊2日でした。
昨年は、参加できなかったので、2年ぶりの参加で、2年ぶりに普段会えない人との再会となりました。
天気は晴れ。気温はこの時期にした異常なほどの27度。途中の道の駅でアイスを食べて体を冷却するほどでした。
これまで、3回ほど参加してきましたが、これほど天気のよい回はありませんでした。御嶽山もクッキリ。
翌日も晴天。ちょっと早めの8時過ぎに駐車場集合。殆どの人とはまた来年までお会いできません。9時過ぎに出発し、満開の桜を咲く中、帰路へつきました。
LTの試運転兼ねて、中川温泉に向かう途中、海老名SAでコーヒーを飲んでいたら、SAの入り口近くで黒い煙が立ち上っているのを発見。
近づいて行ったら、エライことになっていました。
炎上しているのはベンツ。ちょっと古めのモデルでした。でもって、前に止まっている車は、持ち主が現れず、リアバンパーが焼け落ちてしまいました。一体、前の車の運転手は何処へ行ったのでしょうかねぇ~。