気が付いたら、このコーティング作業後の事が書かれていなかった…

　椎間板ヘルニアからくる坐骨神経が原因で、それどころでなかったからだろう（笑）

　PRO-15のフューエルタンクシーラーを使ってTDR80のタンク2個をコーティング出来ました。当然ながら、一気に2個です。間をあけてしまうとシーラーが固まったりと面倒なことが起こるためです。

　若干、2個目に行った黒タンクの方がコーティングが薄目？のような気もしますが、さて、この違いが今後のどう表面化するかは分かりません。

　スネークカメラで中の様子を撮影してみました。相変わらずど思ったよう場所を的確に撮影することが出来ないので、似通った場所を撮影しました。

　白タンクは黒タンクに比べて中の状態の程度は良く、極端にいうと、天井部分の錆をとりコーティングをすれば終わりだった。一方、黒タンクはタンク内部にエクボが出来るほど錆がひどかった。コーティング後も壁面にエクボが若干残っていることからもそれは判る。

　いずれもタンクも、錆による穴があり、底や底に近い側面は半田で埋めた。ただ白タンクはガソリンキャップを固定するボルトの底（タンク内側から見ると下記の場所）からの漏れがあることが錆取り作業中に判ったため、これに対する対処を施す必要が出てきた。

　こればかりは外から半田では埋められないので、コーティング時に多めにタンク内側からコーティングをするのと、外側からもシーラーを流し込み万全を期した。つもり….

　さあ、これでタンクは2個は完璧？な状態になった。