辛い徒歩通勤

 やはり、徒歩通勤が辛い。

 行きは寝起きで体が動いていないため辛い。と思っていたが、帰りの方がもっと辛いことが判った。

 途中、ベンチがあれば座って、余計な負荷が掛からないようにしているのだが、ストレッチが出来ないので痛みを改善することはできない。

 人事に交渉して、車通勤を復活するか、体を鍛え改善されるのを待つか。判断が難しい。

 疲れたや休めばいいことなのだが。。。

プールに行ってみた

 土曜日は自分LTの修理をやっていたのだが、体を動かす必要のない修理ということもあり、逆に肩、首への痛みが広がったように思えた。

 日曜日は9時から友人のバイクのメンテの続きを。。。ということだったが、急遽キャンセル。雨だしなぁ~と思っていたら、ふとプールでの水中歩行の事を思い出した。

 これまで、2度ほど行ったものの、水中であっても足が痛くなり歩行して筋力を鍛えるというより、痛みに耐えることを鍛えるような状態だった。

 しかし、今回は違う。痛みはあるものの、これが水中歩行か!と思うように、体を鍛えるということが実感できることが出来た。

 プールを何往復も出来るが、痛みより、体力が先に尽きて休憩。情けない。。。

 ただ、痛みがあるため、気が付くと肩・首にコリが発生している。こんな場合は隣のレーンでクロールで25m泳げば消える。

 歩く・泳ぐ(手だけ)を繰り返して、小一時間、プールでのリハビリを実現することが出来た。

 来週から、プールでのリハビリを加えることにしよう。

テスター用便利アダプタ

この度、生まれて初めて「まとも」と思われるテスターを買いました。

 秋月のテスターを使っていましたが、正しく起動するときと起動しないときがあったり、起動しても、”これ、正しい値?”と思いたくなるような測定結果を出していたので、嫌気がさして、大枚はたいてサンワのCD771を買いました。

 やっぱりいいですね。ちゃんと立ち上げるし(あたりまえ)、レスポンスもいいし。信頼感もある。

 で、Amazonで買ったときに、「こんな物も一緒にかってます」情報で、なにやらテストリードの先に取り付けるアダプター的なものがあることに気が付きました。
 
 どうやら、テスターリードでは接触できないようなコネクタ等にリードを当てるときに使うアダプターであることが判ると同時に、もっと早く知っておけば良かったと思った次第です。

 当然、すぐに買ってみましたが、そりゃ便利ですよね。早く知っておけばよかった。

 ワニ口タイプもあるみたいなので、買おうっと。

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BMW Kシリーズに汎用メーターを取り付ける(1)

 Kシリーズは、メーターを介していろいろなギミックが仕掛けられているので、簡単にはKOSOやACEWELLといった汎用のメータを取り付けることが出来ない。

 それを可能にしたI/Fボックス BEP3.0を作成、販売しているドイツのmaru labsというサイトがある。

 こので販売をしているBEP3.0を取り付けると

 1. リアのスピードセンサーからの信号で速度を表示できる
 2. バッテリーへの充電も可能
 3. クラッチを引かなくてもエンジンがかかる
 4. フラッシャーの自動キャンセルが動く

 等、簡単には交換出来ないことが掛かれている。

 確かに、海外の掲示板をみると、皆さんいろいろと苦労しているのがうかがえます。

 同じK乗りの知人とその知人の知人が苦戦しながらも汎用メーター(下記Amazon広告参照)取り付けに向けて思考錯誤しているので、ちょこっとその情報を拝借しながら、仕上げを手伝わせて頂こうかなと考えており、こんなページを作ってみました。

 いつものごとく、途中で立ち消えになる可能性が120%ですので。

 ということで、まずは

 1. リアのスピードセンサーからの信号で速度を表示できる

 からやっつけて行きましょう。といっても出来るかは全く分かりません。

 まず、Kのリアデフにある、速度センサーの信号を見てみたところ、こんな感じです。

 思ったより綺麗でしたが、出力が100mV。速度を上げると300mV程度まで上がりそうですが、到底、汎用の速度計にはそのままでは無理そうです。というか、無理だったそうです。

 さて、一体どんな信号を入れればよいのだろう?聞くところによると、同梱されているマグネットで開閉するスイッチでパルスを作っているので、おそらく、マグネットが無いところでは、5Vにプルアップされていて、マグネットを通過するとその瞬間、一瞬0Vに落ちる。その回数をカウントして速度として計算していると考えられる。

 また、今、交換しようとしているメータには、1回転で走る距離や1回転で受信するパルスの数を入力できるようになっていらしい。

 なので、パルスさえ拾えるように整えてやれば、リアデフの速度センサーを使って汎用のメーターを動かす事出来ると思われる。

 さて、どうやって整形すればいいのだろうか?

 つづく。

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GW前の状況に戻ったかのように

 気分的にはGW前の状態に戻ったような気分。

 今日のような状況で、これから平日、会社に歩いて行くのはかなり辛い。

 出来ることなら、一時的に車通勤にしたい。
 
 家から最寄り駅までも、痛みの質が違うものの、途中、休みたくなる。

 会社の最寄り駅から会社までも、ついに、立ち止まって股関節を動かす運動をしなくてはならなくなるほど。ただ、これは痛みというより、足が動かなくなるようになったためとこれまでと若干違う。

 会社の帰りは、会社前の公園で、ストレッチをしたら、随分楽になった。これは目からうろこ。

 これからしばらく、公園でストレッチをしてから帰ることにするかな。社員が目の前を通るので、ちょっと恥ずかしいけど。

 

長時間会議の後は。。。

 昨日、5時間以上もほぼ座りっぱなしの会議に出席。

 当日は、体力も消耗したし、足も痛い。ということで休み休み帰ったら帰るのに1時間半位かかった。

 そして、翌日。足が痛いというより、ベッドの上で起きて座ったときの痛み。つまり坐骨神経痛が再発してしまった模様。

 とりあえう、会社行かなきゃいけないので、なんとか行った。

 家で休んで治る確証があるなら休むが、動いた方が回復方向に進む可能性が高いこともあって出勤した。

 1日仕事して、帰ってきたが状況は変わらず。坐骨神経痛が復活したことを確証した1日だった。

電車通勤

 休み明けから電車通勤を続けています。

 歩きだして痛みが発生はするのですが、その痛みの飽和レベルが、そんなに痛みがひどくならないで飽和するようになってきた気がします。

 また、乗り換え駅ごとに座って休みを入れないと次の電車に乗る気にならない。ということもなくなりつつあるような気がします。

 これは、きっと良い方向に進んでいるに違いない。と思いたい。

腰痛撲滅週間7日目

気が付いたら最終日になっていました。

明日から仕事です。

なんとか、棚も出来上がり、この休み中にやってしまいたいことは何とか終わりました。

さて、腰痛の方は?というと、残念ながら撲滅は出来ませんでした。

やはり、歩き出してしばらくすると痺れ・痛みという症状は、坐骨神経痛による筋肉の硬直等は違って、簡単には治らないことが実感できました。

ただ、1つ確認できた事があります。

 私の場合、右の骨盤が前・上へと歪んでいると整骨院の先生より指摘されていて、腰右側を前に出すことを自粛するように指示を受けていました。

 しかし、棚を作るうえで、鋸を引くときに右足で板を抑えとき、かまさに腰右側を前に出す格好となり、これにより、足の痺れが発生することが確認できました。

 原因のすべてかどうかは判りませんが、捻じれが1つの要因となっていることは明らかですので、それを解消すべく体操を継続していくしか方法は無いと確信した1週間でした。

腰痛撲滅週間4日目

 昨日、

なんとなく、今の痛み・痺れは鍛えても治らない症状のように思えてきた。

と書いたように、他の改善策を実施しなくてはならないのだが、まずは、目の前のやらなくてはならないことを片付けなくては。

 さらなる、活動は机の上の棚(正確には机をまたぐ本棚)。

 実は今ある机の上の棚のせいで、PCを操作するときの姿勢が悪くなっていることが判っている。

 この棚を作り変えれば、姿勢も良くなり、腰にも良い影響がある。と信じで、棚を作り変えることにした。

 今回は2×4を使っての机の上の棚の作成。

 さらに、シンプソンの金具を使うという、お手軽棚の作成。

 メインの2×4と天板は近くのコーナンで購入。

 天板はコーナンで切ってもらい(スマホアプリを入れてクーポンを見せれで、数カット?無料です。)2×4材は家で切ることに。

 ということで、久しぶりのスライド丸のこの登場で、バリバリ切って終了。

シンプソンの金具は着荷したが、それ以外のネジ等はまだ着荷しないので、それまでヤスリがけに勤しむことにした。

腰痛撲滅週間3日目

全国的に、荒れ模様の天気という予報の中、外苑まで出かけることにした。

 目的は、Shake Shackのハンバーガーを食べに、いや腰痛を撲滅するためだ。

 最寄り駅は外苑前だが、そこは信濃町まで行き、そこから歩くことにした。

 国立競技場は現在、オリンピックに向けて工事中ですね。絵画館前の駐車場が現場の職人さんのバンで埋め尽くされているのが印象に残っている。

 途中、ソフトボールをしている学生(体育の授業?)を横目に、Shake Shackに到着。

 雲の様子が怪しいので、外に一番近い室内のテーブルを確保。で、オーダーしたのはShackバーガー。
Carl’s Jrと比べると上品のお味。好みによるが、Carl’s Jrの方が好き味。値段もCarl’s Jrの方が高いような気がするが、「食べた!」という満足感もCarl’s Jrの方があるね。
 

 と気が付いたら、外は雨。

 雨雲レーダーを見ると、まさに直撃。

 食べ終わって、しばらく通り過ぎるのを待っていたが、次々と発生する雨雲。当分抜けられそうもないということで、雨が弱まったスキに、ホンダに向かってダッシュ。

 そこは、、中国の修学旅行の学生であふれかえっていた。

 結局、その後の天気予報でも大荒れの予報だったので、外苑前から帰ることに。
 家の最寄り駅でも再びゲリラ雷雨に見舞われた。

 振り返るとゲリラとの闘いの1日だった。

 なんとなく、今の痛み・痺れは鍛えても治らない症状のように思えてきた。